Författare: chrjoh

Införd på UNT Debatt 11 augusti 2025

Försöket gratis kollektivtrafik till ungdomar under sommarmånaderna har gett många goda effekter, skriver Christer Johansson.

Även denna sommar har ungdomar i Knivsta och hela länet kunnat resa gratis med kollektivtrafiken. Det är tredje gången sedan starten 2018 som detta erbjuds, och det har visat sig vara ett viktigt steg mot ökad social inkludering. Genom fri kollektivtrafik får även barn och unga från mindre bemedlade familjer möjlighet att delta i aktiviteter och umgås med sina vänner.

Vänsterpartiet Knivsta uppskattar Region Uppsalas prioritering på länets unga. Tyvärr finns det de som inte delar vår uppfattning. Inför budget i riksdagen 2019 röstade Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna bort det tidigare beslutet om fri kollektivtrafik på sommaren för hela landets unga – ett löfte som skulle gälla till och med 2020. Först 2024 återinfördes sommarlovskorten, för länets ungdomar, efter att Centerpartiet lämnat alliansen och SD vilket förändrade majoritetsförhållandet i Region Uppsala. Nu styr Socialdemokraterna, Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Centerpartiet.

Kritik mot fri kollektivtrafik har även kommit från UNT:s ledarsida, som hänvisar till regionens ekonomiska utmaningar. Men kollektivtrafiken håller sig år 2025 inom budget, trots vissa problem med vuxna som inte betalar. Vänsterpartiet menar därför att satsningen på sommarlovskort till unga är både rimlig och viktig.
Efter den rikstäckande utdelningen av sommarlovskort 2018 gjordes flera utvärderingar. Bland annat visade de att:

• Chaufförernas arbetsmiljö förbättrades, då plankning bland unga minskade.
• Stämningen på bussarna blev trevligare, trots att antalet ungdomsresor fördubblades.

Internationellt har flera länder och städer infört förenklingar för sina medborgare i kollektivtrafiken. Tyskland erbjuder sedan 2018 ett månadskort för hela landet för 49 euro. London och Stavanger har, liksom svenska kommunerna Östersund, Fagersta och Sala, fri kollektivtrafik för alla sina medborgare.
RISE, Sveriges forskningsinstitut och innovationspartner, har på uppdrag av Majblomman genomfört en omfattande internationell studie om fri kollektivtrafik för barn och unga. Studien, som presenterades i december 2024, lyfter flera viktiga aspekter:

• Universell tillgång minskar stigma och gör kollektivtrafik till ett naturligt val.
• Bilskjuts, innehav av bil, moped eller dylikt blir inte heller längre en statusmarkör.
• Självständighet, säkerhet och trygghet ökar bland unga.
• Fysisk aktivitet påverkas inte negativt.
• Miljö och trafiksäkerhet förbättras genom minskat bilberoende.

Sammanfattningsvis säger rapporten att de unga får ett minskat framtida beroende av bilresor. Vilket i sin tur kommer att ha en positiv påverkan på miljö och klimatavtryck, men också på trafiksäkerheten. RISE menar även att fri kollektivtrafik kommer ha en mer långsiktig påverkan på ungas val av transportsätt i framtiden, som vuxen. Detta kommer att vara en viktig förutsättning för att minska den framtida privata bilanvändningen.

Alla dessa insikter visar att fri kollektivtrafik har haft en bredare och djupare inverkan än bara ekonomiska konsekvenser, vilket påverkar ungdomarnas frihet, sociala liv och miljömedvetenhet.

Vänsterpartiet Knivsta menar att det är självklart att ungdomarna i Knivsta och länet ska kunna ha tillträde till en meningsfull fritid, även i framtiden. För att det ska vara möjligt måste de också kunna ta sig dit.

Christer Johansson
Gruppledare Vänsterpartiet Knivsta

Ledare i Dagens ETC 21 juni 2025

Fattigdomen ökar, fler barn blir vräkta och matpriserna skenar. När den politiska retoriken kretsar kring syndabockar och dålig karaktär är det viktigt att påminna sig om de verkliga orsakerna till den ökade fattigdomen: en politisk linje som går ut på att ta från de fattiga och ge till de rika.

När jag var elva år åkte min familj och jag på vår första utlandssemester. Mamma och pappa hade hittat ett sätt att möjliggöra min och min brors stora dröm: att åka till Disneyland i Paris.

Allt var kalkylerat in i minsta detalj. Vi hade en för tiden unikt bränslesnål bil: en Volkswagen Lupo, som fortfarande är den minsta bilmodell jag någonsin skådat. Den är som en Fiat 500, fast helt utan charm (och givetvis utan AC). Vi bodde på billiga hotell längs vägen och sedan utanför Paris. På ett ställe klämde vi in oss i ett trebäddsrum och smugglade med frukost till pappa.

Min bror och jag var överlyckliga. Vi hade aldrig tänkt att Disneyland var möjligt för oss, och det var det inte egentligen, för mamma och pappa hade helt enkelt inte råd. Men de gjorde uppoffringar och planerade minutiöst för att uppfylla vår dröm (och tysta vårt tjat).

Och det ordnade sig för oss: ekonomin blev bättre, vi skuldsatte oss inte. Jag hade en trygg uppväxt och behövde inte oroa mig för att ha råd med mat. Vi levde inte i lyx, men inte heller på gränsen.

Men för många barn är läget ett annat, och de mest utsatta i samhället har prövats hårt av de senaste årens politik. Var elfte barn växer upp i en skuldsatt familj, och nära sju procent av befolkningen lever i fattigdom. Andelen fattiga i Sverige har fördubblats (!) sedan 2021. Omkring 700 000 svenskar klarar inte av att betala nödvändiga utgifter.

Jag vet att finansminister Elisabeth Svantesson (M) har haft en ekonomiskt tuff uppväxt. Det är svårt att förstå hur man kan göra den resa hon gjort: att gå från att leva på marginalen till att ge det lika verklighetsfrånvända som nedvärderande svaret ”pruta i matbutiken”.

Var elfte barn växer upp i en skuldsatt familj, och nära sju procent av befolkningen lever i fattigdom. Andelen fattiga i Sverige har fördubblats (!) sedan 2021. Omkring 700 000 svenskar klarar inte av att betala nödvändiga utgifter.

Regeringen tycks se fattigdom som ett val, eller åtminstone som ett resultat av en rad dåliga beslut. Kort sagt: det är individens eget fel att pengarna inte räcker. Många gånger verkar de vara övertygade om att larmen om tomma bankkonton är överdrivna: att det bara handlar om att folk inte vill avstå avokadomackor och take away-latte.

Men det är politiska beslut – ytterst Elisabeth Svantesson – som är ansvarig för utvecklingen. Tidöpartiernas politik är att offra de fattiga för att gynna de rika: det är omvänd Robin Hood-politik. Den ökade fattigdomen är inte en slump.

Inte nog med att man sänkt skatten för medel- och höginkomsttagare och höjt rotavdraget: man har också varit passiv i frågan om de ökade levnadskostnaderna, som matpriserna och hyrorna. Bostadsbidraget har urholkats så mycket de senaste åren att det i samma utveckling kommer att ha avvecklat sig självt år 2035.

Sveriges stadsmissioner larmade för ett par veckor sedan om att 10 000 barn är hemlösa. Organisationen beskriver den ökande fattigdomen som ”en storm som vi inte tidigare trott varit möjlig”. Det är stormen Svantesson som har dragit in.

När regeringen och SD nu planerar för ”kvalificering till välfärden” – lyssna på det sjuka uttrycket – kommer det att innebära ännu hårdare press på samhällets svagaste och ännu större klyftor. Ironiskt nog hävdar man, som alltid, att syftet är att öka integrationen. Men hur ska en människa komma in i samhället utan tillgång till föräldrapenning eller bostadsbidrag?

När den politiska retoriken kretsar kring syndabockar och dålig karaktär är det viktigt att påminna sig om de verkliga orsakerna till den ökade fattigdomen: att utgifterna ökat mer än intäkterna, samtidigt som politiken inte bara misslyckats med att väga upp den utvecklingen, utan helt enkelt prioriterat annat.

Politik är att vilja – men också att välja.

Debattartikel, om vårt förslag till Mål och budget 2026, införd på UNT Debatt den 12 juni 2025.

På grund av regeringens skattesänkningar för de rika har det blivit svårare för kommuner och regioner att bedriva sin verksamhet. Därför är en skattehöjning en förutsättning för och en investering i Knivstas framtid. Knivsta kommun behöver mer pengar för att trygga vård, skola, och omsorg, skriver Elin Johansson och Christer Johansson.

Efter år av minskade statsbidrag och ökad inflation behöver Knivsta kommun mer pengar för att trygga vård, skola, och omsorg. Vänsterpartiet Knivsta vill öka resurserna till barn och unga, till skolan, till Knivstas naturliv och till billiga bostäder. Vi vill också se en ökad medborgardialog som för fram kreativa idéer från Knivstas befolkning.

När Knivsta kommun antar budgeten för 2026 märks skiljelinjerna mellan Vänsterpartiet och det nuvarande styret med Knivsta.nu i spetsen. Den absolut största skillnaden är att Vänsterpartiet ger utbildningsnämnden 30 miljoner mer för att öka antalet utbildad personal. För det går inte längre att göra besparingar inom skola och förskola. Om samhället inte ser till att alla kan läsa, skriva och räkna när de går ut grundskolan så riskerar vi att få betala ett dyrt pris i form av ökad psykisk ohälsa och minskad framtidstro. Genom att säkerställa att alla unga ser fram emot vuxenlivet och ser en chans till ett bra liv efter skolan kan vi mota den depressionsepidemin som har växt fram. Men för detta krävs resurser i form av pengar och personal.

Knivsta ska vara en säker och trygg plats att vistas på under oroliga tider. Därför vill vi också se till att det finns en fritidsgård i kommunen, fri kollektivtrafik för unga på fritiden, fler fotbollsplaner och lägre avgifter i kulturskolan. Vi vill dessutom att fler unga får ett sommarjobb. Genom ökade möjligheter till fritidsaktiviteter har de unga större frihet att bestämma var de själva känner sig trygga och vill spendera sin tid någonstans. För att finansiera allt detta har vårt förslag nästan 14 miljoner mer än styret, fördelat på flera nämnder.

Knivsta är känt för sina fina naturområden, från Valloxen till det gröna Gredelby Hagar, något vi är stolta över. Vänsterpartiet vill se ett hållbart miljöarbete. Knivsta kommun behöver bland annat en ny översiktsplan för att kunna bevara vår natur på lång sikt, ett nytt naturreservat i Kölängen samt en stadspark för fler generationer och har budget för att backa upp den. Ett centralt projekt som detta kräver mer än det styrets budget ger utrymme för och vi föreslår en miljon mer till projektet I denna anda har vi lagt mer pengar än styret på gator, park, natur och miljöutveckling. Vi satsar även på en cykelväg längs med 255:an från Vassunda till Uppsala. Region Uppsala har sin del i sitt förslag nu måste Knivsta besluta om vår del.

För oss är medborgardialog A och O. I en demokrati ska medborgarna själva kunna vara med och skapa sin framtid. Inför vårt arbete med budgeten har vi i Vänsterpartiet funnits på torg i såväl Alsike som Knivsta, stått på perrongen och knackat dörr för att samla in Knivstabornas åsikter om vad som behöver prioriteras. Precis som vi anser många av Knivstas invånare att de ohållbara, växande hyrorna är ett stort problem. Därför ger vi i vår budget Knivstabostäder uppdrag, i ägardirektivet, att bygga fler billiga bostäder.
Vi anser också att kommunens viktigaste resurs – alla medarbetare som dagligen gör fantastiska insatser – behöver en god arbetsmiljö. Istället för nedskärningar och krav på effektiviseringar vill Vänsterpartiet börja förkorta arbetstiden för en eller flera yrkesgrupper. Vi har även 8,4 miljoner mer än styret till stödverksamhet för kärnverksamheterna och dess medarbetare.

På grund av regeringens skattesänkningar för de rika har det blivit svårare för kommuner och regioner att bedriva sin verksamhet. Därför är en skattehöjning en förutsättning för och en investering i Knivstas framtid. Vänsterpartiets budget har plats för satsningar på dryga 65 miljoner på grund av en skattehöjning på 70 öre per hundralapp (0,7 procentenheter). Det är en skattehöjning där medborgarna själva – genom medborgardialog – kan vara med och påverka hur resurserna ska fördelas.

Elin Johansson (V)
ordförande
Christer Johansson (V)
gruppledare

MoB 2026 Vänsterpartiet Knivsta