Skip to main content

Klart tonåringarna ska få gratis busskort

Publicerad: 11 augusti 2025
Buss och barn
De utvärderingar som gjorts av försöken med gratis kollektivtrafik för ungdomar listar många positiva aspekter, skriver Christer Johansson. Foto Axel Hilleskog

Införd på UNT Debatt 11 augusti 2025

Försöket gratis kollektivtrafik till ungdomar under sommarmånaderna har gett många goda effekter, skriver Christer Johansson.

Även denna sommar har ungdomar i Knivsta och hela länet kunnat resa gratis med kollektivtrafiken. Det är tredje gången sedan starten 2018 som detta erbjuds, och det har visat sig vara ett viktigt steg mot ökad social inkludering. Genom fri kollektivtrafik får även barn och unga från mindre bemedlade familjer möjlighet att delta i aktiviteter och umgås med sina vänner.

Vänsterpartiet Knivsta uppskattar Region Uppsalas prioritering på länets unga. Tyvärr finns det de som inte delar vår uppfattning. Inför budget i riksdagen 2019 röstade Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna bort det tidigare beslutet om fri kollektivtrafik på sommaren för hela landets unga – ett löfte som skulle gälla till och med 2020. Först 2024 återinfördes sommarlovskorten, för länets ungdomar, efter att Centerpartiet lämnat alliansen och SD vilket förändrade majoritetsförhållandet i Region Uppsala. Nu styr Socialdemokraterna, Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Centerpartiet.

Kritik mot fri kollektivtrafik har även kommit från UNT:s ledarsida, som hänvisar till regionens ekonomiska utmaningar. Men kollektivtrafiken håller sig år 2025 inom budget, trots vissa problem med vuxna som inte betalar. Vänsterpartiet menar därför att satsningen på sommarlovskort till unga är både rimlig och viktig.
Efter den rikstäckande utdelningen av sommarlovskort 2018 gjordes flera utvärderingar. Bland annat visade de att:

  • Chaufförernas arbetsmiljö förbättrades, då plankning bland unga minskade.
  • Stämningen på bussarna blev trevligare, trots att antalet ungdomsresor fördubblades.

Internationellt har flera länder och städer infört förenklingar för sina medborgare i kollektivtrafiken. Tyskland erbjuder sedan 2018 ett månadskort för hela landet för 49 euro. London och Stavanger har, liksom svenska kommunerna Östersund, Fagersta och Sala, fri kollektivtrafik för alla sina medborgare.
RISE, Sveriges forskningsinstitut och innovationspartner, har på uppdrag av Majblomman genomfört en omfattande internationell studie om fri kollektivtrafik för barn och unga. Studien, som presenterades i december 2024, lyfter flera viktiga aspekter:

  • Universell tillgång minskar stigma och gör kollektivtrafik till ett naturligt val.
  • Bilskjuts, innehav av bil, moped eller dylikt blir inte heller längre en statusmarkör.
  • Självständighet, säkerhet och trygghet ökar bland unga.
  • Fysisk aktivitet påverkas inte negativt.
  • Miljö och trafiksäkerhet förbättras genom minskat bilberoende.

Sammanfattningsvis säger rapporten att de unga får ett minskat framtida beroende av bilresor. Vilket i sin tur kommer att ha en positiv påverkan på miljö och klimatavtryck, men också på trafiksäkerheten. RISE menar även att fri kollektivtrafik kommer ha en mer långsiktig påverkan på ungas val av transportsätt i framtiden, som vuxen. Detta kommer att vara en viktig förutsättning för att minska den framtida privata bilanvändningen.

Alla dessa insikter visar att fri kollektivtrafik har haft en bredare och djupare inverkan än bara ekonomiska konsekvenser, vilket påverkar ungdomarnas frihet, sociala liv och miljömedvetenhet.

Vänsterpartiet Knivsta menar att det är självklart att ungdomarna i Knivsta och länet ska kunna ha tillträde till en meningsfull fritid, även i framtiden. För att det ska vara möjligt måste de också kunna ta sig dit.

Christer Johansson
Gruppledare Vänsterpartiet Knivsta

Uppdaterad: 11 augusti 2025